ISUZU 6.5 tấn FRR90N là xe tải thuộc phân khúc tầm trung của Isuzu. Xe có tải trọng và kích thước thùng phù hợp chở hàng hóa trên mọi cung đường. Xe FRR90N thuộc line up F-SERIES của ISUZU VIỆT NAM. Xe có nhiều loại thùng để cho khách hàng lựa chọn: thùng mui bạt, thùng kín, thùng pallet chở cấu kiện điện tử, thùng đông lạnh, thùng chở gia súc, thùng chở gia cầm, thùng chở xe máy 2 tầng.
Xe có tải trọng 6.5 tấn với chiều dài thùng 6.7 m phù hợp chở ống nước, sắt thép khổ dài trên 6m. Với tính cơ động của thùng mui bạt, xe tải FRR90N sẵn sàng đáp ứng mọi nhu cầu vận chuyển của khách hàng với chi phí tối ưu nhất.
NGOẠI THẤT
ISUZU 6.5 TẤN FRR90N THÙNG BẠT DÀI 6.7 M
Ngoại thất cabin xe trông khỏe khoắn và bắt mắt hơn với một số chi tiết sơn đen bóng.
Cabin xe isuzu 6.5 tấn FRR90N
Cabin dạng đầu vuông trông khỏe khoắn, tăng khả năng quan sát cho tài xế, giúp không gian khoang lái được rộng hơn.
Bộ tem xe
Tem FRR650 với FRR là viết tắt của dòng xe, còn “650” là tải trọng 6,5 tấn của xe. Bộ tem này được dán 2 bên cánh cửa và mặt đằng trước của xe.
Tem Bluepower với ý nghĩa: động cơ sạch, thân thiện với môi trường.
Ngoài ra, nổi bật phía trước chính giữa cabin là logo ISUZU cỡ lớn được mạ crome trông bắt mắt.
Cụm đèn pha
Cụm đèn pha và xi nhan vẫn được thiết kế theo kiểu truyền thống, xếp chồng lên nhau và được đặt gọn gàng ở góc cabin phía trước.
Đèn pha với bóng cường độ chiếu sáng lớn kết hợp chóa đèn dạng mắt ếch tăng khả năng chiếu sáng khi đi trời tối.
Mặt calang
Mẫu cabin đã không còn đơn điệu màu trắng như mẫu cabin cũ nữa. Thay vào đó, Isuzu Việt Nam đã kết hợp một số chi tiết được sơn bóng màu đen giúp cabin trông bắt mắt và khỏe khoắn hơn.
Mặt ca lăng và viền dưới cánh cửa cabin đã được sơn đen bóng.
Cản trước
Cản trước được chế tạo từ composite giúp tăng khả năng va đập. Ngoài ra 2 bên mỏ cản, ở 2 hốc chờ đã được lắp sẵn 2 đèn phá sương công suất lớn giúp tăng khả năng quan sát khi thời tiết xấu.
Bộ gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu được bố trí sát đầu cabin giúp tăng khả năng quan sát.
Gương được bắt chặt 2 bên cánh cửa nhờ giá bắt gương cỡ lớn và tay gương dạng ống tuýp cỡ lớn.
Gương được thiết kế 2 tầng: gương phẳng hình chữ nhật cỡ lớn giúp quan sát thân xe và đuôi xe. Còn gương cầu lồi hình vuông giúp hạn chế tối đa điểm mù.
Gương thiết kế dạng hộp trông khỏe khoắn và có thể điều chỉnh 4 hướng: lên xuống trái phải.
Ngoài ra phía trên cửa phụ được bố trí thêm gương cầu lồi giúp tài xế quan sát các chướng ngại vật bên phải cabin.
Phía đầu cabin bên phụ được bố trí gương cầu lồi giúp tài xế quan sát phía đầu cabin. Điều này rất hữu ích khi xe di chuyển ở địa hình xấu, hẹp.
NỘI THẤT
ISUZU 6.5 TẤN FRR90N THÙNG BẠT DÀI 6.7 M
Tông màu chủ đạo trong nội thất cabin là màu ghi xám giúp cabin trông sạch sẽ.
Ghế cabin
Cabin được thiết kế 3 chỗ ngồi: 1 tài xế và 2 phụ xe. Tất cả các ghế đều được bọc da simily giúp dễ dàng vệ sinh.
Ghế lái có thể điều chỉnh 4 hướng để phù hợp với mọi tài xế.
Phía sau ghế có thể lắp 1 giường nhỏ với bề ngang 40 cm giúp tài xế nghỉ ngơi thư giãn.
Vô lăng
Vô lăng dạng gật gù, có thể điều chỉnh 4 hướng: cao, thấp, tiến, lùi.
Vô lăng dạng 2 chấu, dạng tròn được phủ lớp cao su tăng khả năng cầm nắm.
Ở giữa vô lăng là lô gô Isuzu, đồng thời là nút bấm còi.
Bảng táp lô trung tâm
Bao gồm bảng đồng hồ và khu vực điều chỉnh trung tâm.
Bảng đồng hồ trung tâm thiết kế dạng lớn, thể hiện đầy đủ các thông số cần thiết: tốc độ vòng tua máy, tốc độ chạy xe, mức báo bình dầu nhiên liệu, mức báo nhiệt độ động cơ…
Khu vực điều chỉnh trung tâm: điều hòa, radio.
Trên bảng táp lô có 4 cửa gió điều hòa giúp làm mát nhanh cabin.
Táp pi cánh cửa
Xe được trang bin khóa cửa trung tâm.
Điều khiển kính lên xuống bằng chỉnh điện.
Bên tap pi cửa còn bố trí 2 hộc nhỏ đựng tàn thuốc cho các bác tài xế.
VẬN HÀNH
ISUZU 6.5 TẤN FRR90N THÙNG BẠT DÀI 6.7 M
Hệ thống truyền động xe isuzu 6.5 tấn FRR90N
Hệ thống truyền động được nhập khẩu đồng bộ từ Isuzu Nhật Bản nên hoạt động cực ổn định.
Động cơ
Xe được trang bị động cơ phun nhiên liệu điện tử, tăng áp – làm mát khí nạp.
Dung tích xy lanh 5.193 cc
Công suất cực đại 190 PS/2.600 rpm
Moment xoắn cực đại 513 (52) / 1600~2600 rpm
Hộp số kiểu MZZ6W. 6 số tiến 1 số lùi
Đường kính và hành trình piston: 115 x 125 mm
Lốp
Xe được trang bị lốp Yokohama của Nhật dạng gai dọc.
Lốp trước sau cùng cỡ: 8.25-16, 18PR.
Lốp chịu tải và khả năng bám đường tốt.
AN TOÀN
ISUZU 6.5 TẤN FRR90N THÙNG BẠT DÀI 6.7 M
Hệ thống phanh và hệ thống treo xe tải isuzu 6.5 tấn FRR90N
Xe trang bị hệ thống phanh tang trống, thủy lực mạch kép, điều khiển bằng khí nén.
Phanh tang trống điều khiển khí nén giúp tăng độ an toàn khi sử dụng.
Hệ thống treo trước/sau: phụ thuộc, giảm chấn thủy lực và nhíp lá.
Hệ thống lái dạng trục vít ecu bi, trợ lực thủy lực.
Ngoài ra xe được trang bị 2 bình ắc quy với dung lượng 12V-65AH
THÔNG SỐ
ISUZU 6.5 TẤN FRR90N THÙNG BẠT DÀI 6.7 M
KÍCH THƯỚC
FRR90NE4 (4×2)
Kích thước tổng thể (OAL x OW x OH)mm
8.700 x 2.460 x 3.290
Kích thước lọt lòng thùng
6.700 x 2.300 x 2.060
Vết bánh xe trước-sau (AW/CW)mm
1790/1660
Chiều dài cơ sở (WB)mm
4,990
Khoảng sáng gầm xe (HH)mm
210
Độ cao mặt trên sắt-xi (EH)mm
970
Chiều dài Đầu – Đuôi xe (FOH/ROH)mm
1,190 / 2,215
Chiều dài sắt-xi lắp thùng (CE)mm
6,500
TRONG LƯỢNG
FRR90NE4 (4×2)
Trọng lượng toàn bộ kg
11,000
Trọng lượng bản thân kg
4.505
Tải trọng
6.500
Dung tích thùng nhiên liệu lít
200
ĐỘNG CƠ – TRUYỀN ĐỘNG
FRR90NE4 (4×2)
Kiểu động cơ
4HK1E4CC, D-core
Loại
4 xi lanh thẳng hàng, turbo
Dung tích xi lanh cc
5,193
Đường kính & hành trình pit-tông mm
115 x 125
Công suất cực đại Ps(kw)
190(139) / 2,600
Mô-men xoắn cực đại Nm(kg.m)
510 / 1,600
Hệ thống phun nhiên liệu
Hệ thống common rail, điều khiển điện từ
Cơ câu phân phối khí
SOHC – 24 valve
Kiểu hộp số
MZW6P
Loại hộp số
6 cấp
TÍNH NĂNG ĐỘNG HỌC
FRR90NE4 (4×2)
Khả năng vượt dốc tối đa %
45.1
Tốc độ tối đa km/h
110
Bán kình quay vòng tối thiểu m
7.75
CÁC HỆ THỐNG KHÁC
FRR90NE4 (4×2)
Hệ thống lái
Điều chỉnh được độ cao thấp
Hệ thống phanh
Đầu mạch kép, trợ lực khí nén
Lốp xeTrước/sau
8.25-16-14PR
Máy phát điện
24V-50A
HÌNH ẢNH
ISUZU 6.5 TẤN FRR90N THÙNG BẠT DÀI 6.7 M
x
x
NHẬP SỐ ĐIỆN THOẠI CỦA BẠN ĐỂ NHẬN GÓI KHUYẾN MÃI 30 TRIỆU ĐỒNG