Xe tải Hyundai 1,5 tấn 1,25 tấn H150 là model mới nhất ở phân khúc xe tải nhẹ. Được phát triển dựa trên nền tảng model H100 nên xe tải H150 có nhiều ưu điểm. Xe có kích thước nhỏ gọn nên dễ dàng di chuyển trong nội đô. Tải trọng và quy cách thùng đa dạng giúp khách hàng có nhiều lựa chọn. Và giá xe hyun dai H150 cũng khá tốt. Sau đây, sẽ là bài viết phân tích chi tiết về xe tải hyundai 1,25 tấn H150
xe tải hyundai 1,5 tấn
Nhìn tổng thể xe tải hyundai H150 vẫn luôn nhỏ gọn, linh hoạt trên mọi cung đường. So với xe tải hyundai Porter ii hoặc xe tải hyundai H100 thì xe H150 có ngoại thất trông bắt mắt hơn nhờ những đường cong, bo góc.
Cụm đèn pha trước được tích hợp đèn pha/cốt và đèn xin nhan. Đèn pha/cốt với chóa đèn mắt ếch dạng lớn giúp chiếu sáng tốt khi đi ban đêm. Đèn xi nhan cũng được thiết kế dạng lớn, màu vàng nổi bật.
Cản trước của xe được tích hợp 2 đèn phá sương dạng lớn. Điều này rất có lợi khi lái xe ở vùng núi cao có nhiều sương mù.
Gương chiếu hậu thiết kế dạng hình hộp trông cứng cáp. Gương được gắn ngay phía đầu cabin cạnh cánh cửa. Với thiết kế dạng lớn nên tài xế dễ dàng quan sát.
Xe được trang bị hệ thống truyền động đồng bộ từ Hyundai. Tất cả các chi tiết truyền động được sản xuất tại Hàn Quốc. Điều này giúp chất lượng xe ổn định, vận hành bền bỉ.
Xe sử dụng động cơ điện, tiêu chuẩn khí thải euro 4, model A2. Động cơ được trang bị công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp CRDI cho công suất 130 PS tại 3.800 vòng/phút. Ngoài ra moment xoắn của động cơ cũng cực tốt: 265 Nm tại 1.500-2.200 vòng/phút. Với công suất và moment xoắn như vậy, động cơ xe tải H150 là mạnh mẽ nhất so với các đối thủ cạnh tranh. Mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 11 lít / 100 km.
Xe được trang bị hộp số 6 cấp: 6 tiến, 1 lùi. Đây là hộp số loại cao cấp, giúp tối ưu tỉ lệ truyền từ động cơ đến cầu. Thêm vào đó, khi xe đạt tốc độ ổn định và lái trên đường bằng, việc vận hành ở số 6 giúp xe vận hành trơn tru, tối ưu nhất. Ngoài ra, tài xế nên có 1 lưu ý nhỏ: lẫy cài khi vào số lùi.
Xe sử dụng 2 loại hệ thống treo khác nhau ở cầu trước và cầu sau. Ở cầu trước, xe sử dụng hệ thống treo độc lập giúp xe vận hành êm ái khi đi qua đường sóc. Ở cầu sau, xe sử dụng hệ thống treo độc lập làm tăng khả năng chịu tải cho xe.
Do đây là dòng tải nhẹ, nên xe tải hyundai được trang bị lốp không săm của Kumho. Ưu điểm của lốp không săm là: giúp xe chạy êm ái, xe không bị mất lái khi bị dính đinh kể cả đang chạy tốc độ cao. Nhược điểm là khả năng chịu tải không tốt. Điều đặc biệt là lốp trước của xe to hơn lốp sau. Lốp trước sử dụng cỡ 6.50-16, lốp sau sử dụng cỡ 5.50-13.
Xe H150 là dòng xe tải nhẹ được phát triển dựa trên xe H100. Chính vì vậy mà nội thất xe tải hyundai 1 tấn H150 rất được chau chuốt. Khi ngồi trên xe, khách hàng sẽ cảm nhận như được ngồi trên xe du lịch. Màu nội thất chính trong cabin là màu ghi trông rất sạch và sang trọng
Bảng đồng hồ táp lô xe được thiết kế dạng đèn led, theo phong cách xe du lịch. Khi tài xế chạy xe ban đêm, hệ thống đèn led phát sáng giúp tài xế dễ quan sát các thông số. Đặc biệt, giữa bảng đồng hồ có 1 màn hình led cỡ nhỏ cung cấp các thông tin: tốc độ trung bình, lượng nhiên liệu còn trong bình…
Ghế được thiết kế rộng rãi, đủ cho 3 người ngồi. Thân ghế được chế tạo bởi cao su chất lượng cao, tạo cảm giác êm ái và thoáng khí. Ghế lái và ghế phụ được phân chia tách biệt. Phủ bên ngoài ghế là chất liệu giả da simili. Đây là 1 trang bị cao cấp trên dòng xe tải Hyundai. Giúp tài xế dễ dàng vệ sinh ghế và tránh bám bẩn, bụi, khói thuốc.
Xe hyundai 1 tấn được trang bị 2 tấm chắn nắng cho ghế lái và phụ. Đây là trang bị tiêu chuẩn cho tất cả dòng xe Hyundai.
Trên bảng đồng hồ táp lô, nhà sản xuất có thiết kế 1 ngăn nhỏ để đựng đồ cá nhân. Giúp tài xế hoặc phụ xe thuận lợi trong việc lưu trữ giấy tờ.
Giống như trên xe du lịch, xe tải hyundai H150 được trang bị hộc để kính cá nhân rất tiện dụng.
Đi kèm với đó là đèn trần với các chức năng: tự ngắt – sáng khi mở/đóng cửa. Ngoài ra, đèn trần cũng có tác dụng bật sáng cabin khi đi ban đêm.
Táp pi cánh cửa được bố trí gọn gàng với các nút điều khiển. Mỗi cánh cửa gồm 1 loa âm thanh chất lượng cao. Kèm với đó là khóa cửa trung tâm và nút điều chỉnh kính cửa điện tử. Đây là những option cao cấp của hyundai 1 tấn.
Thêm vào đó, hyundai 1,5 tấn được trang bị đài radio và usb, giúp lái xe giải trí trên đường. Đặc biệt hơn nữa, đài radio được tích hợp công nghệ bluetooth giúp tài xế kết nối smartphone với radio. Như vậy, tài xế có thể sử dụng chế độ loa thoại rảnh tay khi lái xe mà không cần cầm điện thoại.
Xe tải Hyundai H150 1,5 tấn là mẫu xe tải nhẹ được thiết kế để vận hành linh hoạt trong điều kiện đô thị và đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nhẹ. Dưới đây là các yếu tố chính trong hệ thống vận hành của Hyundai H150:
Hyundai H150 là một mẫu xe tải nhẹ phù hợp cho việc vận chuyển hàng hóa vừa và nhỏ trong các khu vực đô thị, với hiệu suất động cơ tốt, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành dễ dàng. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp cần vận chuyển linh hoạt và thường xuyên di chuyển trong điều kiện đường phố đông đúc.
Hyundai H150 1,5 tấn được trang bị các tính năng an toàn cơ bản và cần thiết nhằm đảm bảo an toàn cho người lái và hàng hóa trong suốt quá trình vận hành. Dưới đây là các hệ thống và tính năng an toàn chính của xe:
| KÍCH THƯỚC | HYUNDAI H150 (4×2) |
| Kích thước tổng thể (OAL x OW x OH) mm | 5220 x 1800 x 2660 |
| Kích thước lọt lòng thùng | 3100 x 1620 x 1825 |
| Vết bánh xe trước-sau (AL) mm | 1,485/1,320 |
| Chiều dài cơ sở (WB) mm | 2,640 |
| Khoảng sáng gầm xe (HH) mm | 190 |
| TRONG LƯỢNG | HYUNDAI H150 (4×2) |
| Tổng trọng tải kg | 3,500 |
| Trọng lượng bản thân kg | 1,865 |
| Tải trọng | 1,440 |
| Dung tích thùng nhiên liệu lít | 60 |
| Số chỗ ngồi | 3 |
| ĐỘNG CƠ – TRUYỀN ĐỘNG | HYUNDAI H150 (4×2) |
| Loại động cơ | D4CB-A2, Turbo Diesel 2.5L CRDi |
| Kiểu động cơ | Phun nhiên liệu trực tiếp, tăng áp, làm mát khí nạp |
| Dung tích xi lanh cc | 2,497 |
| Đường kính & hành trình pit-tông mm | 91 x 96 |
| Công suất cực đại Ps | 130/3.800 |
| Mô-men xoắn cực đại Nm(kg.m) | 255/1.500 ~ 3.500 |
| Kiểu hộp số | 6 số tiến và 1 số lùi |
| CÁC HỆ THỐNG CƠ BẢN | HYUNDAI H150 (4×2) |
| Hệ thống lái | Tay lái trợ lực |
| Hệ thống thắng | Hệ thống phanh dầu mạch kép, trợ lực chân không. Phanh trước đĩa, phanh sau tang trống |
| Bình điện | 12v |
| Máy phát điện | 12v-50A |
| Lốp xe trước/sau | 195/70R15 / 145R13 |
| Hệ thống treo trước/sau | Độc lập/phụ thuộc |
| TÍNH NĂNG ĐỘNG HỌC | HYUNDAI H150 (4×2) |
| Khả năng vượt dốc tối đa % | 44,6 |
| Tốc độ tối đa km/h | 101 |
| Bán kình quay vòng tối thiểu m | 5,8 |
