GIÁ BÁN:
Đang cập nhật
Xe-tai-Isuzu-_9_-removebg-preview
KHUYẾN MÃI MUA XE
Xe đầu kéo ISUZU GVR(4x2) 40 tấn
TỔNG QUAN
Xe đầu kéo ISUZU GVR(4×2) 40 tấn

 

Xe đầu kéo Isuzu là một trong những dòng sản phẩm chất lượng cao nhất, được ưa chuộng nhất của hãng Isuzu Nhật Bản. Với những ưu điểm vượt trội về động cơ bền bỉ, mạnh mẽ và siêu tiết kiệm nhiên liệu. Khả năng vận tải đa dạng cùng với độ bền tuyệt vời tạo nên giá trị cho chiếc xe Isuzu của bạn, mang đến lợi nhuận tối đa cho người dùng.  Tổng trọng tải đầu kéo: 16,785 kg

Tổng trọng tải tổ hợp: 40,000 kg

Isuzu Forward Tractor GVR là sản phẩm xe đầu kéo nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Đây là sản phẩm đầu kéo hạng nhẹ, máy nhỏ, chất lượng đỉnh cao, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng container với hiệu quả kinh tế rất cao.

Xe được trang bị động cơ Commonrail tiên tiến, giúp tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường, giảm chi phí vận hành, sửa chữa & bảo dưỡng.

Bên cạnh đó, xe có thiết kế khí động học hiện đại, trang bị tiện nghi giúp việc điều khiển linh hoạt & hiệu quả hơn.

NGOẠI THẤT
Xe đầu kéo ISUZU GVR(4×2) 40 tấn

Ngoại thất xe đầu kéo Isuzu 1 cầu GVR được thiết kế mạnh mẽ, hiện đại, cho tài xế tầm nhìn bao quát tốt nhất, mang lại sự tiện lợi và an toàn khi vận hành trên mọi cung đường. Cabin thiết kế mới dễ sử dụng và lên xuống, hình dáng khí động học tối ưu giảm tối đa độ cản gió giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Ngoại thất dòng xe đầu kéo ISUZU GVR 4×2 Nhập Khẩu

 

NỘI THẤT
Xe đầu kéo ISUZU GVR(4×2) 40 tấn

Nội thất xe đầu kéo ISUZU GVR 1 cầu rất rộng rãi và tiện nghi, dễ dàng sử dụng, cửa kính chỉnh điện, khóa cửa trung tâm, đặc biệt với trang bị CD/Mp3 giải trí kèm hệ thống điều hòa Cabin 2 chiều hiện đại đem lại sự thoải mái tối đa, bảo đảm sức khỏe cho người sử dụng dù phải đi những chặng đường dài.

VẬN HÀNH
Xe đầu kéo ISUZU GVR(4×2) 40 tấn

Hệ thống vận hành của xe ISUZU GVR 1 cầu 4×2 (đầu kéo 1 cầu) được thiết kế để cung cấp hiệu suất cao và khả năng vận hành mạnh mẽ, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa nặng. Dưới đây là các thành phần chính của hệ thống vận hành trên xe này:

  1. Động cơ:
    • Xe sử dụng động cơ diesel mạnh mẽ, công nghệ phun nhiên liệu điện tử giúp tối ưu hóa hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
    • Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro giúp giảm ô nhiễm môi trường.
  2. Hệ thống truyền động:
    • Hệ thống dẫn động 4×2, nghĩa là chỉ có một cầu chủ động (cầu sau) chịu trách nhiệm truyền lực xuống mặt đường, giúp xe đạt hiệu suất cao trên đường bằng phẳng và giảm tiêu thụ nhiên liệu.
    • Hộp số nhiều cấp (thường là hộp số sàn hoặc tự động) được tối ưu để xe có thể vận hành linh hoạt trong nhiều điều kiện tải trọng và địa hình khác nhau.
  3. Hệ thống phanh:
    • Hệ thống phanh khí nén hoàn toàn với khả năng phản ứng nhanh chóng và hiệu quả, đặc biệt phù hợp với xe tải nặng và đầu kéo.
    • Phanh khí xả (hay còn gọi là phanh đổ đèo) giúp giảm áp lực lên hệ thống phanh chính khi xe di chuyển trên đường dốc.
  4. Hệ thống treo:
    • Treo trước sử dụng nhíp lá bán nguyệt kết hợp với giảm chấn thủy lực, đảm bảo xe vận hành êm ái và ổn định trên các cung đường gồ ghề.
    • Treo sau thường có kết cấu nhíp cứng cáp, giúp xe chịu tải tốt khi kéo rơ-mooc hoặc chở hàng nặng.
  5. Hệ thống lái:
    • Hệ thống lái trợ lực thủy lực giúp việc điều khiển dễ dàng, đặc biệt khi xe đang chịu tải nặng hoặc di chuyển trong khu vực đông đúc.
  6. Khung gầm:
    • Sắt-xi được thiết kế chắc chắn, chịu lực tốt và đảm bảo an toàn khi vận hành trong các điều kiện khắc nghiệt.

Nhìn chung, ISUZU GVR 1 cầu 4×2 được đánh giá cao về độ bền bỉ, hiệu quả và khả năng vận hành trong ngành vận tải hàng hóa, đặc biệt trong các chuyến vận chuyển đường dài trên đường bộ.

AN TOÀN
Xe đầu kéo ISUZU GVR(4×2) 40 tấn

Hệ thống an toàn của xe ISUZU đầu kéo bao gồm hệ thống phanh khí nén hoàn toàn, phanh khí xả (phanh đổ đèo), hệ thống sắt-xi và cabin được gia cường cứng cáp giúp bảo vệ an toàn tối đa cho bạn trong mọi tình huống khi tham gia giao thông.

THÔNG SỐ
Xe đầu kéo ISUZU GVR(4×2) 40 tấn

HÌNH ẢNH
Xe đầu kéo ISUZU GVR(4×2) 40 tấn

NHẬP SỐ ĐIỆN THOẠI CỦA BẠN ĐỂ NHẬN GÓI KHUYẾN MÃI 30 TRIỆU ĐỒNG

bao-gia